油浸式變壓器的投用

　　油浸式變壓器行的實際操作正常情況下，由當場運維管理工作人員承擔，在并網運行內的一周時間內，運維管理工作人員應提升對變壓器的安全巡檢幅度，發覺一切難題應該馬上與當場工程項目工作人員溝通交流、聯絡，確保機器設備的靠譜、平穩運行。

　　1、油浸式變壓器的投用

　　空載試運行，變壓器應由開關電源側連接工作電壓后，作工作電壓沖擊合閘。

　　變壓器空載沖擊合閘，應留意以下事宜：

　　空載沖擊合閘前，變壓器應靜放24h之上，安裝放氣塞的上升座和防水套管要按時放氣。

　　空載沖擊合閘前，過電流保護姿勢期限應整列入零，汽體汽車繼電器數據信號回路暫連接吸合回路上。

　　開關電源三相電源開關不同歩時間差應低于10ms,合閘應該有高壓避雷器維護，變壓器中性線應靠譜接地裝置(應立即接地裝置)。

　　空載沖擊合閘工作電壓不可以超出變壓器的擋位標示工作電壓的5%，合閘頻次數多應是5次，受電后延遲時間應不小于10min,每一次合閘時間間隔應不小于5min。

　　實驗完畢后，應將汽體汽車繼電器數據信號觸點接警報回路，吸合觸點接分閘回路，并調節過電流保護限制值。

　　2、帶負荷試運行：

　　空載試運行24h無異常后，可轉到帶負荷運行，應逐漸等級分類地從25%、50%、75%到100%提升負荷。

　　在帶一定負荷持續試運行24h后，變壓器行為主體及配件均一切正常，變壓器便轉到一切正常運行。

　　在安全巡檢全過程中，當場運維管理工作人員務必應用溫度測試儀或熱成像儀，對變壓器本身及接線端子排等配件開展有目的性的查驗;變壓器運行中響聲是勻稱的電流量響聲，如發覺響聲出現異常，顯著擴大、或是存有局放聲響，應當馬上找到緣故、采取一定的有效措施，必需時可采用減少負載或停止運營變壓器等方式。